Non sempre bisogna cambiare tutto il ventilatore. A volte basta una ventola nuova sul motore esistente; altre volte mancano griglie o serrande che rendono l'impianto sicuro e più efficiente.
La ventola elicoidale
È la sola girante, senza motore: un mozzo con le pale, da calettare sull'albero. Si usa per costruire macchine nuove o per sostituire la ventola danneggiata di un assiale o di un aerotermo. Per ordinarla servono:
- Diametro della ventola (ad esempio 250, 300, 350 mm e oltre).
- Foro del mozzo: diametro dell'albero (valori tipici 12,7 o 14 mm) e lunghezza utile.
- Inclinazione delle pale (angolo di attacco): più pale inclinate = più portata e più potenza assorbita.
- Versione: premente (motore a monte, ventola a valle) o aspirante (ventola prima del motore).
- Senso di rotazione e giri del motore.
Attenzione: la potenza del motore deve essere adeguata alla ventola. Una ventola più carica sul medesimo motore lo sovraccarica.
Le griglie
Proteggono le persone dal contatto con le pale (obbligo di sicurezza) e il ventilatore dai corpi estranei. Esistono griglie a cestello, a boccaglio alto e reti di protezione lato girante. Una griglia troppo fitta aumenta la resistenza e il rumore: si sceglie la maglia più aperta consentita dalla norma.
La serranda a gravità
È una serie di alette che si aprono con il flusso dell'aria e si chiudono da sole quando il ventilatore si ferma. Evita il rientro di aria fredda, polvere e insetti. Quelle in plastica sono leggere e adatte ai piccoli e medi diametri.
Quando cambiare il ventilatore intero
Se il motore è usurato, rumoroso o fuori norma di efficienza, conviene sostituire il gruppo completo. Mandaci foto e dati: E.V.I.T. ti dice se ha senso riparare o sostituire.
Non sempre bisogna cambiare tutto il ventilatore. A volte basta una ventola nuova sul motore esistente; altre volte mancano griglie o serrande che rendono l'impianto sicuro e più efficiente.
La ventola elicoidale
È la sola girante, senza motore: un mozzo con le pale, da calettare sull'albero. Si usa per costruire macchine nuove o per sostituire la ventola danneggiata di un assiale o di un aerotermo. Per ordinarla servono:
- Diametro della ventola (ad esempio 250, 300, 350 mm e oltre).
- Foro del mozzo: diametro dell'albero (valori tipici 12,7 o 14 mm) e lunghezza utile.
- Inclinazione delle pale (angolo di attacco): più pale inclinate = più portata e più potenza assorbita.
- Versione: premente (motore a monte, ventola a valle) o aspirante (ventola prima del motore).
- Senso di rotazione e giri del motore.
Attenzione: la potenza del motore deve essere adeguata alla ventola. Una ventola più carica sul medesimo motore lo sovraccarica.
Le griglie
Proteggono le persone dal contatto con le pale (obbligo di sicurezza) e il ventilatore dai corpi estranei. Esistono griglie a cestello, a boccaglio alto e reti di protezione lato girante. Una griglia troppo fitta aumenta la resistenza e il rumore: si sceglie la maglia più aperta consentita dalla norma.
La serranda a gravità
È una serie di alette che si aprono con il flusso dell'aria e si chiudono da sole quando il ventilatore si ferma. Evita il rientro di aria fredda, polvere e insetti. Quelle in plastica sono leggere e adatte ai piccoli e medi diametri.
Quando cambiare il ventilatore intero
Se il motore è usurato, rumoroso o fuori norma di efficienza, conviene sostituire il gruppo completo. Mandaci foto e dati: E.V.I.T. ti dice se ha senso riparare o sostituire.